Liputandelapan8.com, Paris – Tidak ada kemacetan lalu lintas karena sepeda motor atau mobil pada jam sibuk, namun lalu lintas di Paris macet karena sepeda.
Sebelum tahun 2019, sebagian besar pengemudi mobil di Paris (Prancis) dengan mudah berpindah jalur khusus mereka sendiri. Namun kini, macet di Paris akibat jalur sepeda semakin meningkat, kendaraan tersebut pun merambah jalur kendaraan bermotor. Hal ini membuktikan bahwa revolusi yang mendorong masyarakat untuk mengendarai sepeda mengubah lalu lintas di Perancis, negeri yang merupakan pecinta mobil dan rumah bagi merek mobil ternama seperti Renault, Citroen, dan Peugeot.
Lalu lintas jauh lebih buruk dari sebelumnya
Ini adalah upaya Walikota Anne Hidalgo selama hampir 10 tahun, mengubah Paris dari kota yang tidak tertarik dengan sepeda menjadi tempat di mana kendaraan ini membanjiri kendaraan bermotor dan bersaing memperebutkan jalur.
Tindakan drastis Nona Anne Hidalgo ini ada alasannya. Statistik dari pemerintah Perancis menunjukkan bahwa polusi udara adalah penyebab 48.000 kematian dini di seluruh negeri. Penggunaan sepeda dinilai lebih bermanfaat bagi kesehatan dan lingkungan dibandingkan polusi racun akibat kendaraan bermotor yang menyelimuti ibu kota.
Saat ini, di beberapa jalan raya Paris, terdapat lebih banyak sepeda daripada mobil pada jam sibuk. Situasi pengendara sepeda yang semrawut, merambah jalur, terus-menerus membunyikan bel, dan terkadang kehilangan kesabaran, membuat pusing para pejabat setempat.
Beralih ke bersepeda selama bertahun-tahun ketika saya melihat manfaat yang didapat dari alat transportasi ini. Namun, Pak Gelernt (70 tahun) harus berseru: “Semua orang berperilaku egois. Lalu lintas jauh lebih buruk dari sebelumnya,” katanya.
Tuan Thibault Quéré, juru bicara Federasi Pengguna Sepeda, menyatakan, “Saya tidak bisa melupakan adegan ketika orang tua saya mengendarai mobil sepulang kerja dan terjebak kemacetan ketika saya masih kecil. Tapi sekarang kemacetan hanya untuk sepeda dan tidak ada solusinya.”
Balai Kota Paris mengatakan bahwa dari 200 km jalur sepeda melintasi kota pada tahun 2001, jumlah ini meningkat menjadi lebih dari 1.000 km. Banyak jalan-jalan besar yang melarang kendaraan bermotor. Misalnya, jalan di sepanjang Sungai Seine dulunya ramai lalu lintas. Sekarang tempat ini telah menjadi tempat ideal bagi orang-orang untuk bersepeda, jogging, keluarga, dan pasangan untuk berjalan-jalan.
Bepergian di jalanan ramai dengan sepeda sering disamakan oleh orang Paris dengan video game Mario ketika terus-menerus harus mengatasi rintangan. Namun, bahaya dan akibat dari kecelakaan lalu lintas adalah nyata.
